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武漢地鐵19號線初步設(shè)計方案獲湖北省發(fā)改委批準
發(fā)布時間：2019-07-29
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湖北省發(fā)展改革委員會日前發(fā)布通知稱，同意武漢市發(fā)展改革委關(guān)于武漢市軌道交通19號線初步設(shè)計審批意見。中國網(wǎng)湖北在各官方網(wǎng)站查詢19號線的具體設(shè)計方案，暫未找到權(quán)威部門的詳細信息。
湖北省發(fā)展改革委員會日前發(fā)布通知稱，同意武漢市發(fā)展改革委關(guān)于武漢市軌道交通19號線初步設(shè)計審批意見。中國網(wǎng)湖北在各官方網(wǎng)站查詢19號線的具體設(shè)計方案，暫未找到權(quán)威部門的詳細信息。
此前信息顯示，武漢軌道交通19號線工程于今年2月19日正式開建，是武漢市第四期建設(shè)規(guī)劃線路獲批后首個正式開工的地鐵線。該項目起于武漢火車站，線路沿武東路、花城大道、花山大道、光谷五路走行，串聯(lián)楊春湖副中心、青山區(qū)武東、花山生態(tài)城、光谷中心城，止于高新二路站線路全長約21.2km，設(shè)車站6座，全為地下站。
公開信息顯示，19號線設(shè)有武漢火車站、光谷五路站和高新二路站等3座換乘站。其中在武漢火車站與已開通的4號線、在建的5號線和規(guī)劃的20號線、新港線交匯換乘；在光谷五路站與已通車的11號線東段一期換乘；在高新二路站與規(guī)劃13號線實現(xiàn)換乘。
根據(jù)武漢軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃，該項目建設(shè)工期4年，總投資約171.9億元。
該線路開通后，將有力提高武漢站、空港樞紐集散能力，加強光谷及沿線地區(qū)的交通可達性，提升東湖高新示范區(qū)軌道網(wǎng)的聯(lián)通性，構(gòu)建城市東部軌道網(wǎng)快速通道，促進城市經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。
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